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內容來自hexun新聞

高速路最低收費標準將降低

商報濟南消息(記者 楊芳) 我省出臺促進物流業健康發展的意見,通過減輕稅負、降低高速路最低收費標準等加快推進現代物流業的發展。送貨車進城,其通行的時間和路線將被優化調整,且有臨時專用停車泊位,保障停靠需求。營業稅差額納稅將擴面為切實減輕物流業的稅收負擔,我省將積極推進運輸、倉儲等環節的營業稅差額納稅,在全省103個物流企業稅收試點的基礎上,進一步擴大試點范圍,提高試點企業覆蓋面。對符合條件的物流企業自有的(包括自用和出租)大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。對為國傢鼓勵類產業集聚區服務的占地較大的現代物流園區、中心、企業,按規定繳納城鎮土地使用稅確有困難的,經批準後,給予減征城鎮土地使用稅。鼓勵制造企業剝離物流資產,制造企業將閑置的設施以不動產、無形資產等形式投資入股組建物流企業,轉讓企業全部產權的,不征收增值稅和營業稅。降低高速路最低收費標準為促進物流車輛便利通行,我省將降低高速公路最低收費標準,提高收費公路信息的透明度;加快高速公路電子不停車收費系統建設,提高運輸車輛通行效率。對符合快速和綠色通道政策的運輸車輛,實施快速通行政策。此外,我省將制定城市貨物配送管理辦法,在重點物流中心、配送站點及農產品市場周邊興建停車場,規劃臨時專用停車泊位,保障配貨車輛停靠需求。調整配送貨車通行的時間和路線,優化進城通行的路線、時間。我省還將規范和降低農產品批發市場、農貿市場的攤位費等相關收費。清理超市向供應商收取的違法違規的通道費。逐步將攤位費納入地方政府定價目錄管理。

新聞來源http://n房貸二胎?增貸貸款全省皆可處理ews.hexun.com/2012-0土地貸款新北烏來土地貸款5-04/141052009.html
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