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聚焦我省高速公路 雙節免費通行840萬輛小客車考驗什麼
閱讀提示今年中秋、國慶“雙節”期間，我國首次實行7座及以下小型客車免費通行政策。一方面，小客車一族享受到瞭長達8天的高速公路免費“大餐”；另一方面，由於車流量猛增，我國高速公路多條段出現不同程度的擁堵，引發瞭社會的關註和熱議。作為進出京津的必經之地，我省各條高速公路也經歷瞭一次“大考”，黃金周期間，我省高速公路預計總車流量達1169.36萬輛，同比上升66.4%。連日來筆者通過實地查看，二順位設定地上權怎麼貸款比較會過件我省高速公路總體通行順暢，沒有給廣大司乘人員“添堵”。總體暢通、部分擁堵，交通事故是堵車主因9月30日零時，隨著河北高速石安管理處石傢莊收費站副站長葛立新下達指令，所有通過該收費站的7座及以下小型客車開始免費通行。隨後，一輛冀A牌照的捷達轎車從左側第三道收費站下道，成為該收費站首輛免費通行車。此後8天時間內，我省省管18條高速公路全面迎來瞭滾滾車流的考驗。10月5日下午，筆者驅車從保滄高速高陽收費站駛入高速公路，然後轉京港澳高速到石傢莊。一路上，車輛較往日明顯增多，但並未出現擁堵情況，車速一直保持在110公裡/小時左右。10月7日下午，我省迎來返程高峰，車流高峰地點集中在各條高速公路主線收費站、城市重要出入口、旅遊景區進出路口和日常車流偏大的站口。16時20分，筆者在省高管局指揮調度中心看到，京港澳高速涿州北收費站、京沈高速香河主線收費站、京滬高速青縣主線收費站、京沈高速山海關收費站、石安高速石傢莊收費站等收費站口盡管車流量集中，但均未出現擁堵情況。“整個雙節假期，我省高速公路總車流量將達到1169.36萬輛，同比上升66.4%，其中小型客車車流量842.51萬輛，同比上升114.6%。”據省交通運輸廳公路局通行費管理科科長王樹會介紹，雖然車流量劇增，但我省公路路網總體運行平穩、安全、順暢，沒有發生嚴重交通擁堵和大的交通事故；收費站車輛通行基本順暢、服務區運行正常。雖然沒有發生嚴重的交通擁堵，但高速公路部分條段仍然發生瞭一定程度的擁堵。據瞭解，9月30日京新高速、京昆高速石太段、京哈高速京秦段發生瞭中度擁堵，10月1日、2日京新高速發生中度擁堵，車輛行駛較為緩慢。據省高管局指揮調度中心副主任蔣北松分析，部分條段發生擁堵的主要原因是部分司機較為急躁或者駕駛技術不純熟，從而發生瞭剮蹭、碰撞等交通事故。據統計，9月30日我省高速公路發生60多起影響車輛通行的事故，10月1日、2日共發生30餘起事故。造成擁堵的另一個原因是高速公路收費站收(發)卡需要一定時間。10月4日起，我省高速公路收費站實行免卡通行，從而緩解瞭收費站周圍的擁堵。“正常情況下，車輛駛出高速公路需要10多秒鐘的時間，如果免卡通行，一兩秒鐘時間足夠，基本上實現隨來隨走，通行壓力大大降低。”省交通運輸系統相關負責人說，免卡通行讓收費站通行效率提高瞭5至6倍，緩解瞭收費站通行壓力。各收費站相繼啟動三個等級應急響應1088次9月30日8時22分，省高管局指揮調度中心大屏幕上顯示，石黃高速K277段黃驊方向發生一起交通事故。省高管局路政總隊工作人員用通訊設備及時通知石黃高速石傢莊路政執法大隊，要求緊急疏導車輛，並協助交警維持秩序。畫面上顯示，路政相關工作人員及高速交警相關工作人員在五分鐘內趕到進行現場處理。二十多分鐘後，事故處理完畢，該路段恢復瞭暢通。“我們在省界主線站、設區市的大站口以及旅遊城市的站點等26個點佈置瞭人員，確保20分鐘內趕到事故現場進行處置。”省高管局路政總隊總隊長蔣國慶介紹，8天時間裡，路政總隊1100餘人全部上崗。據瞭解，為做好道路疏導保暢工作，省高速公路交警總隊在涿州大隊成立瞭疏堵保暢前沿指揮部，對環京主要站口和京港澳、京哈、大廣高速公路等重點線路進行調度指揮。總隊指揮中心每隔1小時就通過視頻監控系統和3G圖傳車，實時查看路面通行秩序，調度一線警力實施區域或跨區域聯勤聯動，應對大車流以及大車流引發的擁堵或交通事故。據介紹，為應對小型客車免費通行帶來的交通壓力，我省在節前便設立瞭收費站和服務區三級應急響應機制。王樹會介紹，8天假期，我省高速公路收費站啟動三個等級應急響應1088次，其中半數以上為三級應急響應，一級應急響應為4次。另外，我省完善的道路通行信息系統對於引導車流也發揮瞭積極作用。10月1日下午，筆者在京港澳高速涿州北主線收費站看到，電子信息板上反復顯示“京石南段車流量較大，建議繞行京昆高速”的字樣，筆者隨後轉向京昆高速，路上較為順暢。據瞭解，我省在節前制定瞭《重大節假日高速公路通行信息發佈方案》，通過高速公路信息情報板、帶狀信息發佈平臺、交通廣播、高速公路出行網站等多種媒體向社會發佈。省交通運輸系統相關負責人表示，正是針對緊急情況制定的應急機制，保證瞭車輛平穩有序通行。服務區共增設臨時廁所134處，增開臨時加油設施47臺應對8天長假高速公路免費帶來的車流、人流，我省高速公路服務區也經受瞭考驗。據觀察，我省各條高速公路的服務區都增加瞭臨時車位，劃分出合理的停車區和行車路線，在廣場上擺放隔離墩、警戒帶、提示牌等，廣場綠化帶在緊急時刻也可以開辟成停車區。京港澳高速西兆通服務區經理石彥明表示，他們將部分大車區改成小車區，使小車停車區的數量達到140個左右，基本滿足瞭停車需求。大量小客車湧上高速公路、道路擁堵增加油耗，用油量勢必會增加。為應對可能出現的“加油難”，服務區協調中石油、中石化，確保油料的儲備充足和運輸及時，保證24小時不斷檔；一旦出現加油車輛排長隊的現象，將采取限量加油、整數金額加油、增加發票打印機數量等方法提高加油和開票的速度。9月30日，在京港澳高速西兆通服務區，王軍波正忙著為在此等候的車輛加油。“今天加油的車輛比平時多瞭一倍多，但沒有啟動限量加油的預案。”筆者看到，服務區普遍搭建瞭重大節假日臨時公廁，涿州、香河等距離北京最近、車流量最大的服務區甚至設置瞭生態廁所；服務區的辦公區、客房衛生間全部對外開放。據瞭解，節日前，我省高速公路各服務區已提前做好瞭重大節假日服務保障準備工作，備足食品、油品等物資，增加餐廳、加油站、超市等場所的服務人員，提高服務保障能力。在車流量較大的服務區增加臨時衛生間，開放包括辦公區域在內的所有衛生間，切實解決如廁難的問題。重點服務區增加臨時加油設施，保障車輛能夠順利停車、加油和出入服務區，切實解決加油難和停車難的問題。同時，我省還延長服務區餐廳營業時間，備足盒飯等方便食品，切實解決好就餐難的問題，而且食品價格並未因供需關系變化而發生變化。據介紹，我省高速公路服務區共增設臨時廁所134處，增開臨時加油設施47臺，充分利用辦公區空間設置停車位。我省高速公路系統的服務廣受好評。來自上海的尹志雪告訴筆者，河北服務區住宿條件好、食品質量優、服務態度好，讓人感覺很貼心。（李書岐 劉保俊 趙 建 陳玉傑）《河北日報》2012年10月8日
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-12/146716108.html
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