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??而增城新塘由於一直是廣東東部的工業制造業的重區,所以在商業配套數量上並不少,但大多數是常見的裝修店鋪、純凈水店、美容院、超市、飲食店等等,重量級的品牌商城並不多見。而萬達進駐增城也並不在新塘而是在荔城。因此,從配套的角度上說,增城新塘則更多是日常消費生活式的居多,而從品質上或者品牌 效應上未來蘿崗的區府板塊則更優一些。

??而事實上,不管是蘿崗的區府板塊還是增城的新塘板塊,地鐵的規劃都事實存在。蘿崗的區府板塊的地鐵線路非常多,目前已經在動工的就有3條,一條是地 鐵6號線二期,另一條則是21號線,還有地鐵14號線知識城支線。目前地鐵6號線二期已完成65%,21號線和14號線的工程也順利進行中,6號線、21 號線將匯聚於蘿崗區府板塊,建成之後從蘿崗區府中心區至珠江新城CBD隻需25分鐘。

東部置業選蘿崗還是增城?規劃蘿崗強

??在醫療方面,有中山大學嶺南醫院、蘿崗紅十字醫院、蘿崗中醫院等多傢三級甲等醫院,集醫療、療養、體檢於一體,十分方便。由此可見,新區府的入駐引領千億資源向區府中心匯聚,使得區府板塊的價值與便利性遠遠高於其他三大板塊,成為蘿崗置業首選。

??交通:兩地樓盤都打地鐵主意

??規劃、交通之後就要看配套瞭。對於剛需自住買傢來說,樓盤周邊的商業氛圍、生活設施配套是非常重要的。而從目前來看,由於發展較晚,蘿崗區府板塊的商業現狀比較於增城的新塘板塊則是稍遜一籌,但未來幾年的前景則又是蘿崗占優。

新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-12-07/22455947370153653355489.shtml

??配套:商業前景蘿崗區府較強

??對比完硬件,就得看價格瞭。處於廣州東部的兩個區域在今年的房地產市場上都是熱門的置業區域。這兩個區域樓盤眾多,所推出的房源數量在整個廣州都是排名前列的。更為值得註意的是,無論是蘿崗還是增城都有很多品牌房企進駐,所開發的樓盤也是目前廣州熱銷的項目。但由於定位上的區別,從價格上看,增城新 塘的樓盤售價明顯地低於蘿崗區府板塊,部分新塘項目的價格更是蘿崗區府板塊的一半左右。價格上的優勢對於想置業東部的買傢來說,增城新塘板塊更加具有吸引力。

??僅從地鐵線路來看,蘿崗區府板塊和增城的新塘板塊可以說是旗鼓相當,但從進度來看,蘿崗的地鐵修建速度則要比增城的快。

??蘿崗原本就擁有千億市政配套先行的規劃優勢以及東部山水新城中心的發展地位,在今年黃埔蘿崗合並後,新黃埔以GDP2596.17億元一躍成為廣州 GDP第二的大區。土地借款二胎年息在廣州東進戰略的推進下,前身是廣州經濟開發區的蘿崗,已經發展成為一個集研發、孵化、產業、服務等功能於一體的高科技園區。

??而增城目前規劃中的地鐵線路有兩條,一條是新塘的13號線,另一條是從蘿崗開往荔城的21號線。而在今年,地鐵16號線的申請也正在走立項程序。而這條線路是從新塘至荔城。現時,地鐵13號線首期已經完成瞭27%,消息稱將在2017年房子2胎 房子2胎利率通車。

??規劃:蘿崗區府有先行優勢

??2014年2月13日,廣州市公佈行政區規劃調整方案,宣告原蘿崗區和原黃埔區合並,而新黃埔區政府設立於蘿崗街道香雪三路1號,意味著區域發展重 點向蘿崗遷移。眾所周知,區府是一個區域的政治、經濟、文化中心,往往擁有著一個區域最優質的交通、商業、教育等各類配套資源。

??“買房看規劃!”要看區域樓盤值不值得買,首先得看政府的區域規劃。從這一方面來看,蘿崗相比於增城有先行的優勢。

??在商業配套方面,在蘿崗區府板塊即擁有萬達廣場、綠地中央廣場、飛晟匯、大壯國際廣場、凱德商用和高德匯等八大商業中心,總建築面積超過130萬平 方米,相當於8個天河城商場規模。在教育方面,有玉巖中學、科學城中學、香雪小學,廣州二中、二中蘇元實驗學校等多所省級名校,是蘿崗目前名校最集中的板塊。

??“前面十年廣州發展向南,未來十年廣州發展向東!”在廣州東進戰略的大規模推進的背景下,遵循置業應該看著規劃走的思路,現時廣州東部應該是剛需購 房較為理想的區域。而在東部,特別是今年黃埔合並蘿崗成為大黃埔區,增城撤市設區之後,這一區域的內部競爭也進入瞭一個新階段。特別是蘿崗的區府板塊和增城的新塘板塊,都是目前樓盤眾多的區域。這樣問題就來瞭,同樣是未來發展的主要方向,東部置業究竟是選蘿崗還是增城?

內容來自sina新聞

??價格:增城更具競爭力

??而增城也是在今年正式撤市設區成為廣州東部的一個區。除瞭設區利好以外,增城特別是新塘板塊的規劃利好也是非常搶眼。據相關人士透露,廣州東部交通樞紐中心規劃選址位於新塘舊城區與增城開發區之間,規劃面積2.7平方公裡,區域內將有5條軌道交會,涵蓋國傢鐵路、城際軌道、地鐵三類軌道。按照規劃, 東部交通樞紐中心實際上是一個大型的綜合開發項目。目前正在建設推進的廣州市重點建設項目———新塘站綜合體,隻是東部交通樞紐中心其中很小的一部分,更 大部分項目還有待進一步推進。未來的東部交通樞紐中心將融合鐵路、地鐵、公路客運、出租車等各種交通方式,當地還將在此基礎上發展產業、商業,帶動城市功能的提升,對於新塘地區的傳統牛仔服裝產業轉型升級也將是一個機遇。

??記者在陽光傢緣的網簽統計數據查詢,近半年,增城新塘板塊樓盤成交瞭3131套房,均價僅為10362元/平方米。其中賣得最便宜的是錦繡新天地,近半年網簽2套住宅,單價僅為5407元/平方米。而最高售價的碧桂園鳳凰城,近半年網簽201套住宅,均價為17736元/平方米。而大多數在售的住宅 項目,銷售價格都在8000-10000元/平方米的區間。

??而蘿崗的房價就比增城高出不少。記者同樣查詢該區域近半年的網簽,均價已經達到14804元/平方米,而且這個價格是新黃埔整個區域的。相比而言, 蘿崗區府板塊的均價已經達到15000元/平方米以上。從個盤來看,售價最高的禦湖名邸,均價已經達到27207元/平方米,而大部分樓盤的價格都在 15000元/平方米水平。



??對於置業者來說,市政規劃的利好是一方面,但還有一個重要的考慮因素就是出行。特別是在近郊區域,地鐵線路的設計則需要重點關註。而事實上,記者發現,如今不管是蘿崗的區府板塊還是增城的新塘板塊,地鐵概念都已經成為當地樓盤銷售的重點推介內容。幾乎所有的樓盤都在拼命地向“地鐵盤”靠籠。

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